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Jérôme Marchon

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Ce n’est plus une histoire d’amour que les Suisses entretiennent avec la transmission intégrale, mais un véritable culte! Plus de 46% des ventes de...

Coup de pub? Exaspération de ne pas performer en F1? Recherche d’un nouveau job pour 2018? Toutes les hypothèses sont ouvertes quant à la...

L’engouement pour la voiture ancienne est sans précédent. Que révèle cette passion? La nostalgie d’une époque révolue? Est-ce un moyen de se démarquer dans...

L’actuelle génération du plus épicé des SUV s’apprête à voir son successeur débuter sa carrière à l’automne. Quoi de mieux qu’une tournée des grands ducs en guise d’adieux?

Pour la majorité des conducteurs, la plaque d’immatriculation n’est qu’un morceau d’aluminium qui sert à identifier son véhicule. Pour d’autres, en revanche, c’est un...

David King occupe le poste de vice-président en charge des opérations spéciales et du motorsport chez Aston Martin. S’appuyant sur son expérience en compétition, des autos au tempérament plus affirmé devraient voir le jour.

Electriques, hybrides, à hydrogène, autonomes ou toujours thermiques? Que nous préparent les constructeurs de voitures de sport?

Rolf Frech, directeur de l’ingénierie pour Bentley, nous explique comment la marque aborde les enjeux autour des propulsions alternatives et la conduite autonome.

Michael Leiters, Chief Technical Officer (CTO) de Ferrari, lève le voile sur l’approche de la marque quant aux nouvelles technologies.

En voilà une question «qu’elle est bonne» dirait le regretté Coluche... Car le mouvement  est en marche et l’issue semble inéluctable. Tous les constructeurs...